Dammi il cinque! Umberto Vaglio al via del TopJet F2000

6 giorni fa
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“Fiducia per la stagione: punto alla categoria Silver”

Il pilota classe ’84 scuola ASD Living Kart, ancora con il team modenese Giordano Motorsport, e aumenta i gettoni di presenza in campionato. Immancabile focus alle Auto Storiche. Spazio anche al GT? “Tengo gli occhi aperti…”

La stagione 2026 di Umberto Vaglio si apre con conferme e ambizioni precise: il pilota classe ’84 scuola ASD Living Kart proseguirà nel TopJet F2000 Trophy con un programma simile a quello dell’anno scorso, puntando però a cinque gare (aumentando così gli impegni stagionali) su alcuni dei circuiti più iconici d’Italia. Imola, Mugello, Monza, Misano e Vallelunga saranno le tappe in cui Vaglio sarà protagonista: “Sono contento di aver già definito la partecipazione a cinque gare e almeno in un paio di eventi correrò in parallelo nel Campionato Italiano Auto Storiche con mio padre a bordo della nostra ormai celebre Alfa Romeo GTV 2000 del ’71”.

Nel TopJet F2000 Vaglio continuerà a guidare la stessa monoposto dell’anno scorso, affidandosi ancora una volta alla scuderia Giordano Motorsport di Modena. “Nonostante le sfortune della scorsa stagione, mi sono trovato molto bene con il team – conferma Vaglio –: abbiamo chiuso un accordo per cinque gare e spero di dare l’assalto alla categoria Silver in maniera più concreta rispetto agli anni passati. Probabilmente ci sarà anche la possibilità di fare qualche test in più con il team, il che mi permetterà di trovare più facilmente il ritmo giusto in gara”.

Grande soddisfazione per la continuità del rapporto con Maurizio Jeropoli e la ASD Living Kart: “Con Murizio e la Living c’è sempre stata grandissima professionalità, mi hanno sempre dato una grossa mano in tutto fin dal mio esordio di ormai tantissimi anni fa e sono molto contento di poter continuare a rappresentare l’associazione sportiva”.

Tutto definito, dunque, ma l’attenzione di Vaglio si mantiene ad alti livelli: “Tengo sempre gli occhi aperti per raccogliere qualche sponsor in più e provare anche a fare qualcosa nel GT, ma per il momento si tratta di discorsi ancora molto acerbi. Adesso il focus è su Imola, la prima gara a fine aprile, dove spero sinceramente di far bene e, se possibile, di riuscire a fare qualche test prima della partenza”.